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Informe revela que 310 aeronaves de las Fuerzas Militares y Policía de Colombia no están operativas

Un informe de empalme del sector Defensa reveló que 310 de las 620 aeronaves reportadas por las Fuerzas Militares y la Policía Nacional se encuentran actualmente clasificadas como no operativas o fuera de servicio, una situación que representa cerca de la mitad de la flota aérea de la Fuerza Pública del país.

La información, conocida inicialmente por Caracol Radio, hace parte del balance entregado durante el proceso de transición entre el Gobierno saliente del presidente Gustavo Petro y la administración entrante de Abelardo de la Espriella.

De acuerdo con las cifras consignadas en el informe, las Fuerzas Militares cuentan con un inventario de 510 aeronaves, de las cuales 227 están operativas, 148 figuran como no operativas y 135 se encuentran fuera de servicio.

Por su parte, la Policía Nacional registra 110 aeronaves. De estas, 83 están operativas, 13 aparecen como no operativas y 14 están fuera de servicio.

Al sumar ambas instituciones, el inventario alcanza las 620 aeronaves, con 310 disponibles para operación y otras 310 clasificadas entre no operativas y fuera de servicio, según los datos divulgados del documento de empalme.

¿Qué significa que una aeronave no esté operativa?

La clasificación no implica necesariamente que todas las aeronaves estén perdidas de manera definitiva. Una aeronave puede permanecer temporalmente sin operar por diferentes circunstancias, entre ellas procesos de mantenimiento, reparaciones, inspecciones técnicas, falta de repuestos o requerimientos administrativos y logísticos.

En cambio, las unidades catalogadas como fuera de servicio pueden enfrentar condiciones que limitan de manera más prolongada o definitiva su utilización. Las razones específicas pueden variar dependiendo del estado técnico, antigüedad y disponibilidad presupuestal para cada aeronave.

El panorama representa uno de los asuntos que deberá evaluar la nueva administración en materia de defensa y seguridad, debido a la importancia de la aviación de la Fuerza Pública para operaciones de transporte de personal, vigilancia, inteligencia, atención de emergencias, evacuaciones, abastecimiento y despliegue de unidades en diferentes regiones del territorio nacional.

Antecedentes sobre la disponibilidad de la flota

La situación de la aviación militar colombiana ya había generado cuestionamientos durante los últimos meses. En marzo de 2026 se conocieron advertencias sobre los niveles de disponibilidad operacional de algunas aeronaves de la Fuerza Aeroespacial Colombiana y las dificultades relacionadas con mantenimiento y recursos.

Además, en abril se conocieron informes sobre limitaciones presupuestales para mantener asegurada la totalidad de la flota aérea militar, lo que llevó a priorizar determinadas aeronaves consideradas estratégicas.

El nuevo informe de empalme amplía el panorama al incluir las aeronaves de las Fuerzas Militares y de la Policía Nacional y establece que, de acuerdo con las cifras reportadas, una de cada dos aeronaves del inventario total se encuentra actualmente sin capacidad operativa o fuera de servicio.

La recuperación, mantenimiento y disponibilidad de esta flota será uno de los temas que deberá revisar el Gobierno entrante dentro de la planeación presupuestal y operativa del sector Defensa.

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