El Concejo de Rionegro aprobó el Proyecto de Acuerdo 02 de 2026, iniciativa presentada por la Administración Municipal que crea subsidios para el uso del Sistema de Transporte Público Colectivo en el municipio. La medida, que deroga el Acuerdo 037 de 2021, establece un nuevo esquema de apoyo económico focalizado y financiado con recursos propios, con el propósito de facilitar el acceso al transporte a población priorizada.
Según lo aprobado, el programa beneficiará a 10.450 personas, entre ellas 6.000 estudiantes de instituciones educativas oficiales, 3.250 adultos mayores en condición de vulnerabilidad y 1.200 personas con discapacidad residentes en Rionegro. El subsidio cubrirá el 50 % del valor del pasaje, cuya tarifa base estimada es de $3.180 por trayecto.
Los estudiantes podrán acceder hasta a 40 viajes mensuales subsidiados, mientras que los adultos mayores y las personas con discapacidad tendrán derecho a un máximo de 10 viajes al mes. La inversión proyectada asciende a $452.355.000 mensuales y a $4.523.550.000 anuales para la vigencia 2026, contemplando diez meses de operación, recursos que, de acuerdo con la Alcaldía, cuentan con respaldo en la planeación financiera municipal.
El beneficio no será entregado en efectivo. Su implementación se realizará mediante tarjetas personalizadas e intransferibles que validarán electrónicamente cada trayecto. La empresa descentralizada Somos Rionegro S.A.S. estará a cargo de la operación de los validadores electrónicos, la administración del sistema tecnológico y el registro de los viajes subsidiados. El pago del porcentaje asumido por el municipio se girará directamente a las empresas transportadoras, con base en los registros reales de uso.
La Secretaría de Educación liderará la asignación de los subsidios para estudiantes, verificando matrícula, residencia y clasificación en el Sisbén; la Secretaría de Familia realizará el proceso de priorización para adultos mayores y personas con discapacidad; la Secretaría de Movilidad coordinará la implementación técnica; y la Secretaría de Hacienda garantizará la sostenibilidad presupuestal. Además, se conformará un comité de seguimiento para supervisar la ejecución de los recursos.
La financiación del programa provendrá de recursos propios del municipio, multas por fotodetecciones y la sobretasa de parqueaderos, conforme al análisis de impacto fiscal presentado ante el Concejo. Con esta decisión, la Administración Municipal avanza en la reestructuración del sistema de transporte público colectivo y en la implementación de un modelo de subsidios orientado a población priorizada en el territorio.
