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Con seis meses de retraso, así va la construcción de la terminal de transporte de Rionegro

Desde que se empezó hablar del Sistema Integrado de Transporte de Rionegro Sonrío, hoy Sitirio, se habló de la construcción de una terminal que permitiera integrar las rutas intermunicipales del sistema, según manifestaron en ese tiempo, los buses entrarían por el norte del municipio y se conectaría con el sistema. En términos técnicos, la terminal cumpliría con las normas de Icontec que dan los lineamientos de construcción de la infraestructura para el ingreso y salida de vehículos, y el trasbordo interno de pasajeros.

 

Según los diseños, la infraestructura física de la terminal cuenta con varias celdas para el ascenso de buses y microbuses, además tendrá un área comercial donde está contemplado que haya una cafetería y otros tres locales comerciales, asimismo, tendrá sala de espera de los pasajeros, zona de parqueo, sala de los conductores, sala de alcoholimetría, red contra incendios, taquillas, entre otras zonas.

El contrato que firmó Somos quién es el encargado de la obra lo hizo en noviembre de 2021, se tenía proyectado entregar la terminal de transporte a finales de octubre de 2022, sin embargo, no se alcanzó hacer y la obra ya lleva 6 meses de retraso, según explicaron desde Somos, esto dado que primero debieron ajustar los diseños, además que tuvieron un problema con una inundación en el predio, por lo tanto, debieron contratar un estudio para determinar qué ocurría allí y buscar estrategias.

 “El contrato se firmó en el 2021 y la idea era entregar a finales de octubre de 2022, ¿qué pasó?, con todo el tema de ajuste de los diseños, y para mitigar las inundaciones, eso generó retrasos de la ejecución de la obra”, manifestó el Subgerente de Somos Miguel Gómez, quien agregó que la obra está dividida en fases y que actualmente se podría decir que van en un 80% en la primera fase, lo que significa que a nivel general se ha avanzado en un 50%.

En el momento, según Gómez, se están realizando labores de las vías, fundaciones y estructuras metálicas, se espera que para el 30 de junio se termine con estas intervenciones para avanzar en la siguiente fase.

En el momento se ha invertido 8.000 millones de pesos, los cuales se han distribuidos así: más de 6.000 millones para desarrollo de la obra, cerca de 900 millones para interventoría y el resto para pagos como honorarios del personal de Somos, entre otros gastos considerados indirectos.

Al consultar sobre cuándo finalmente se entregará la obra, Gómez señaló que se espera que sea a finales de noviembre e inicios de diciembre del presente año y advirtió que ellos solo entregan infraestructura, pues será el operador el responsable de dotarlo, además el municipio también será quien decidirá cuando esta entrará en operación.

 

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