El pasado 20 de diciembre, la Superintendencia de Industria y Comercio (SIC) ordenó la suspensión de la plataforma Uber en todo el país, no obstante el servicio de transporte considerado «ilegal» en Colombia, sigue prestando su servicio en gran parte del país y en el Oriente Antioqueño, dónde se calcula, según el gremio de transportadores y taxistas de Medellín, que solo en el aeropuerto José María Córdova unos 350 vehículos siguen operando de manera informal pese a la sanción interpuesta por el gobierno.
Por ello las directivas de este aplicativo con sede en Estados Unidos, anunciaron que tomarán acciones legales contra el Estado colombiano si no se logra llegar a un acuerdo con los casi 83.000 socios conductores con que cuenta la plataforma Uber en Colombia.
Según Uber esta decisión está violando el Acuerdo de Promoción Comercial de Estados Unidos y Colombia.
Al respecto,sus directivas también indicaron en entrevista realizada por la W, que tanto Uber como Uber Colombia y sus empleados poseen inversiones protegidas en virtud del tratado y han contribuido al crecimiento de la economía de Colombia desde 2013.
El superintendente de Industria y Comercio, Andrés Barreto, manifestó que la medida tomada parte de un fallo de un juez de la República, tras una demanda interpuesta (en 2016) por los taxistas alegando violación de competencia.
Mientras se resuelve este lío jurídico, Uber sigue prestado sus servicios a través de la plataforma UBER COLOMBIA, muchos usuario de este servicio han manifestado su inconformidad con la medida, pues consideran que el servicio prestado por la APP, es efectivo e incluso las tarifas más económicas que las del servicio público tradicional, mientras que el gremio de transportadores y el gobierno tienen fija su posición, son claros en afirmar que está es otra modalidad más del «transporte informal», no solo por la competencia, también porque los pasajeros que utilizan Uber u otro medio «ilegal» no cuentan con la mismas garantías como; seguro contra terceros, el cual es obligatorio para taxis y otros vehículos de transporte público y especial.
